کد خبر: ۹۴۰۱۳
۰۶ آبان ۱۳۹۲ - ۰۸:۰۵
0
این پیشنهاد وزارت صنعت به هیات دولت در حالی است که به گفته یک واردکننده خودرو با وجود تخفیف‌های تعرفه‌ای مناسبی که برای واردات این دست خودروها وجود دارد، نه واردکننده تمایلی به ورود این دست خودروها دارد و نه مصرف کنندگان به دلیل نبود جایگاه سوخت مناسب رغبتی به خرید آنها دارند.
پول‌نیوز -  روز گذشته در حالی وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد کاهش تعرفه واردات خودروهای دیزلی و هیبریدی را با هدف تشویق واردات این دست خودروها به کشور مطرح کرد که به عقیده کارشناسان زیرساخت‌های لازم برای ورود این خودروها به کشور وجود ندارد.
زیرساخت‌هایی که کارشناسان به آنها اشاره می‌کنند، به تامین سوخت استاندارد برای این دست خودروها بازمی گردد.

 دنیای اقتصاد - محمدرضا نعمت‌زاده در جمع خبرنگاران پیشنهاد اعمال تعرفه 20 درصدی برای واردات خودروهای هیبریدی و برقی را مطرح کرد و گفت: در مورد خودروهای دیزلی پیشنهادمان این است که تعرفه واردات آنها کمتر از تعرفه واردات خودروهای بنزینی باشد.

این پیشنهاد وزارت صنعت به هیات دولت در حالی است که به گفته یک واردکننده خودرو با وجود تخفیف‌های تعرفه‌ای مناسبی که برای واردات این دست خودروها وجود دارد، نه واردکننده تمایلی به ورود این دست خودروها دارد و نه مصرف کنندگان به دلیل نبود جایگاه سوخت مناسب رغبتی به خرید آنها دارند.

فربد زاوه در گفت‌وگو با دنیای اقتصاد می‌گوید: با وجود تخفیف‌های تعرفه‌ای خیلی خوب، تا کنون هیچ خودرو دیزلی وارد کشور نشده است، چرا که این خودروها به خودی خود حدود 5 هزار دلار از خودروهای بنزینی گران تر هستند از سوی دیگر با سوخت دیزل کنونی که در ایران عرضه می‌شود نیز این خودروها صدمه زیادی  خواهند دید.

این وارد کننده خودرو در رابطه با تعرفه 20 درصدی برای خودروهای مورد اشاره می‌گوید: اين تعرفه نتیجه خوبی در پي نخواهد داشت، زیرا در حال حاضر برندهایی وجود دارند که با وجود هیبریدی بودن از مصرف بالایی برخوردارند. او با اشاره به لوکس بودن این برندها می‌گوید: این خودروها صرفا به دلیل هیبریدي بودن، با تعرفه 20 درصد وارد کشور می‌شوند در حالی که عملا مصرف آنها به دلیل حجم موتور بالا، قابل توجه است و در دسته خودروهای سوپرلوکس قرار دارند.

بر این اساس هرچند به نظر می‌رسد این پیشنهاد وزیر در جهت کاهش آلودگی هوا باشد، اما آیا بازار 4 درصدی خودروهای وارداتی قادر به پاک نگه داشتن هوای شهرها خواهد بود؟ در این صورت سهم 96 درصدی خودروهای داخلی و انبوه تاکسی‌هایی که مصرف بالایی دارند در آلودگی شهرها چه می‌شود؟ به نظر می‌رسد تا زمانی که زیرساخت‌های لازم برای حضور این خودروهای پاک آن هم در حجم انبوه در کشور فراهم نشود، واردات اندک آنها در کاهش آلودگی هوا بی‌تاثیر باشد.
ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
* نظر:
گزارش مجامع بیشتر
حرکت سریع «مبین‌وان» به سوی آینده/ برنامه ریزی برای سودآوری بیشتر

حرکت سریع «مبین‌وان» به سوی آینده/ برنامه ریزی برای سودآوری بیشتر

در مجمع سالیانه شرکت مبین وان کیش سود 100 ریالی تقسیم شد.
سود ۲۰۰ ریالی در جیبت سهامداران «سپ»

سود ۲۰۰ ریالی در جیبت سهامداران «سپ»

مجمع عمومی عادی سالیانه سهامداران شرکت «پرداخت الکترونیک سامان کیش» با حضور۹۰ درصد از سهامداران تشکیل شد.
سود ۷۰ تومانی برای سهامداران «واتی»

سود ۷۰ تومانی برای سهامداران «واتی»

مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام شرکت «گروه سرمایه‌گذاری آتیه دماوند» صبح روز گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا و طبق دستورالعمل سازمان بورس، به صورت آنلاین و با حضور مدیرعامل، هیئت مدیره و ۸۱/۲۹ سهامداران شرکت برگزار شد.
پربازدید
پرطرفدارترین
نظرسنجی
با تعطیلی 2 هفته ای تهران به دلیل جلوگیری از شیوع کرونا موافقید؟
بلی
خیر
مشاهده نظرات
برای دریافت خبرنامه پول نیوز ایمیل خود را وارد نمایید:
تعطیلی همه مشاغل به جز سطح 1 در ۲۵ مرکز استان و همه کلانشهرها
سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا گفت: حداقل ۲۵ مرکز استانی و نیز همه کلانشهرها شامل دور جدید محدودیت‌های شدید خواهند شد.